在吨袋印刷中遇到的问题有哪些?

在吨袋印刷中遇到的问题有哪些?

大家好，我是小编。吨袋是一种包装袋，主要用于散状物料的包装运输。由于其装运的物料较多，因此在缝制时有比较高的要求，如：

1、边缝的抗拉强度，抵达基布强度的67%以上。

2、底缝的抗拉强度，抵达基布强度的42%以上。

3、缝制要求平直，无脱针断线，无浮线、吊针，起针和落针处回针不少于三针，吊带长度要等量，搭缝处要均匀、平直。

4、吨袋要求平直挺括，不得有清楚缺经少维，不得有清楚疵点，表面不允许有清楚污迹，袋体印刷图案明晰，位置准确。

这些都做好后吨袋质量才会有保证，因此这些缝制要求一定要做到。吨袋制作完成后，通常会在其表面进行品牌印刷，这样客户在看到吨袋的时候就知道是哪个品牌的。

需要注意的是吨袋印刷的问题有以下几种

1、回粘

现象：塑料编织袋印刷后，墨层互相粘连故障原因：1、印品印刷后有干燥的假相。2、干燥装置角度不对或发生故障。3、因印速过快，复卷过紧。4、贮存堆压过大。5、油墨过稀渗背透印。

排除方法：1、改进油墨干燥速度。2、加大通风力度检查干燥装置角度。3、减慢印刷速度4、在印刷时堆叠要少或贮存堆垛负荷要轻。5、调整油墨粘度或换另外种油墨。

2、印刷牢度不良

现象：塑料编织袋印刷后，墨层掉色故障原因：1、PPPE表面电晕没有处理好。2、印刷车间温度和相对湿度过大。3、油墨体系的溶解氢键力与编织袋承印物的溶解氢键力相差太大。

排除方法：1、编织袋承印物表面达到38达因左右。2、尽量将车间的相对湿度控制在50-60%之间，但不能太低，低于40%时，易产生静电。室温控制在18～23度为并保持环境清洁，空气流通。3、油墨选用应十分慎重(同性质)，对墨的使用应得当，尽可粘度小而油墨体系树脂含量高的为好。

3、渗色

故障原因：1、印刷图文边缘渗有颜色(一般由于油墨中选用了染料造成的)。2、采用的颜料搭配不当。3、使用的稀料过多，尤其是稀料与油墨互溶性差。

排除方法：1、在油墨里添加调金油或加入偶联剂。2、调换新墨。3、尽可少用稀料，尤其是能与油墨互溶的溶剂。

墨膜无光

故障原因：1、光泽差。2、油墨粗糙。3、油墨干燥太快。4、油墨体系树脂成分少或错加入消光剂。

排除方法：1.在油墨里适量加入调墨油。2、重新研磨或过滤油墨。3、补充水或原油墨。4、尽可能不加或少加消光剂类(如蜡、白炭黑等)。